Arduino: Acionamento de Cargas e Motores: mudanças entre as edições
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=Arduíno: | =Arduíno: Acionamento de Cargas e Motores= | ||
O Arduíno pode | O Arduíno pode acionar '''cargas''' maior potência por meio de '''relés''' e controlar '''motores''' através de dispositivos chamados '''ponte H'''. | ||
==Informações sobre Arduíno== | ==Informações sobre Arduíno== | ||
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;[https://www.arduino.cc/ Site oficial do Arduíno] | ;[https://www.arduino.cc/ Site oficial do Arduíno] | ||
== | ==Acionamento de Cargas com Relés== | ||
Um '''relé''' é um '''interruptor eletromecânico''' que pode ser utilizado para ligar ou desligar '''cargas''' de maior potência conectadas em '''127/220V CA'''. | |||
Muitos relés operam através de uma '''bobina eletromagnética''' (eletroímã) utilizada para abrir e fechar o interruptor e para executar a operação mecânica sobre a chave. | |||
===Módulos Relés=== | |||
Para utilização com o '''Arduíno''' é comum a utilização de '''módulos''' montados em uma placa com terminais que facilitam a prototipagem. Estes módulos trazem montados na placa o '''circuito de acionamento da bobina''', necessário para o funcionamento do relé. Neste caso, o '''acionamento do relé''' pelo '''Arduíno''' é realizado a partir de uma '''saída digital''', além do fornecimento das tensões 5V e GNG para alimentar a parte lógica do relé. | |||
[[Arquivo:Rele.png]] | |||
A '''carga CA''' é conectada nos terminais de potência do relé, o qual geralmente apresenta três terminais: | |||
*'''NA''' - Normalmente Aberto | |||
*'''COM''' - Comum | |||
*'''NF''' - Normalmente Fechado | |||
Para acionamento de uma '''carga simples''', como uma '''lâmpada''', utilizar '''NA-COM''' como '''chave liga-desliga'''. | |||
===Circuito de Acionamento de Relés=== | |||
Para utilização do '''relé eletromagnético''', não montado em um módulo pronto, é necessário um '''circuito para acionamento e proteção da bobina'''. Para isso, uma estrutura comum é utilizar um '''diodo''' em paralelo com a bobina e uma '''chave com transistor''' para acionar a bobina. | |||
[[Arquivo:releCircuito.png]] | |||
O '''diodo de proteção''' é importante, pois a bobina é uma '''carga indutiva''' e pode gerar altas tensões quando a corrente for interrompida sobre a mesma. Assim, quando o transistor corta a corrente, o diodo fica polarizado diretamente e mantem a corrente circulando por instantes na bobina, suprimindo o surto de tensão. Caso não se utilize esta proteção, o surto de tensão pode danificar o transistor ou o microcontrolador que aciona o circuito de comando. | |||
===Laboratório | ===Laboratório 1: Acionamento de uma lâmpada com relé=== | ||
; | ;LDR e relé: | ||
*Montar hardware | *Montar hardware com '''sensor LDR''' e um '''relé''' para acionamento pelo Arduíno de uma '''lâmpada 127/220V'''. | ||
*O circuito da '''lâmpada''' na '''rede 127/220 V CA''' é mostrado na figura abaixo. | |||
[[Arquivo:LampadaRele.png]] | |||
==Controle de Motores com | ==Controle de Motores com Ponte H== | ||
A '''ponte''' H é um arranjo de '''chaves''' em forma de '''H''', que serve para inverter o sentido da corrente elétrica em '''motores de corrente contínua''', '''motores de passo''' ou outras cargas indutivas, permitindo com isto inverter o sentido de rotação do motor. | A '''ponte''' H é um arranjo de '''chaves''' em forma de '''H''', que serve para inverter o sentido da corrente elétrica em '''motores de corrente contínua''', '''motores de passo''' ou outras cargas indutivas, permitindo com isto inverter o sentido de rotação do motor. | ||
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A '''velocidade de rotação do motor''', por outro lado, pode ser controlada variando o nível da tensão contínua aplicada sobre o motor. | A '''velocidade de rotação do motor''', por outro lado, pode ser controlada variando o nível da tensão contínua aplicada sobre o motor. | ||
==Circuitos | ==Circuitos Integrados e Módulos Ponte H== | ||
Existem '''circuitos integrados''' monolíticos, de diferentes fabricantes, que implementam '''pontes H''' através de '''chaves transistorizadas''', como o '''L293''', '''L298''' e o '''L9110S'''. | Existem '''circuitos integrados''' monolíticos, de diferentes fabricantes, que implementam '''pontes H''' através de '''chaves transistorizadas''', como o '''L293''', '''L298''' e o '''L9110S'''. | ||
Linha 39: | Linha 55: | ||
Também existem diversos '''módulos''' (''shields'') que utilizam '''circuitos integrados ponte H''' e oferecem uma plataforma pronta para prototipagem, incluindo terminais de conexão para as cargas e pinos para conexão dos sinais de controle. | Também existem diversos '''módulos''' (''shields'') que utilizam '''circuitos integrados ponte H''' e oferecem uma plataforma pronta para prototipagem, incluindo terminais de conexão para as cargas e pinos para conexão dos sinais de controle. | ||
===Circuito Integrado | ===Circuito Integrado L298N=== | ||
O circuito integrado ''' | O '''L298N''' (''[https://www.sparkfun.com/datasheets/Robotics/L298_H_Bridge.pdf datasheet]'') é um circuito integrado '''ponte H''' de '''maior potência''', permite controlar velocidade e direção de até 2 '''motores DC''' que precisem de até 3 A de corrente contínua, acionados por voltagem de até 50 volts. Ele também pode ser usado para ativar relés, motores de passo e outros. | ||
O funcionamento do L298N (similar ao L293D) segue a seguinte '''tabela verdade''' (exemplo para motor A): | |||
{| class="wikitable" | |||
|- | |||
| '''1IN''' || '''2IN''' || '''EnA''' || Motor A | |||
|- | |||
| H || L || PWM<sup>1</sup> || Sentido Horário<sup>2</sup> | |||
|- | |||
| L || H || PWM<sup>1</sup> || Sentido Anti-horário<sup>2</sup> | |||
|- | |||
| L || L || X || Pára motor | |||
|- | |||
| H || H || X || Pára motor | |||
|- | |||
| X || X || L || Ponto morto | |||
|- | |||
|} | |||
Obs: | |||
:<sup>1</sup> Velocidade controlada pelo sinal PWM, | |||
:<sup>2</sup> O sentido de rotação depende também da forma de conexão dos fios nos bornes do motor. | |||
;Controle da corrente sobre a carga: Alem dos pinos de controle e saída, o circuito integrado '''L298''' apresenta dois pinos de saída chamados '''Sense A''' e '''Sense B''', nos quais devem ser conectados resistores para '''controlar a corrente sobre a carga''' (respectivamente para o Motor A e Motor B). O valor dos resistores R<sub>S1</sub> e R<sub>S2</sub> dependem da corrente da carga (Sugestão: R<sub>S1</sub> = R<sub>S2</sub> = 0.5 Ω). Além disto, deve ser conectada a alimentação dos motores em Vs. | |||
====Módulo Ponte H L298N==== | |||
Este módulo utiliza o circuito integrado L298N, oferecendo plataforma pronta para '''prototipagem''' para controlar até dois motores de corrente contínua ou um motor de passo e pode ser comandado por microcontroladores como o Arduíno. | |||
[[Arquivo:PonteH_L298N.jpg|250px]] <ref NAME=FelipeFlop> FelipeFlop. Motor DC com Driver Ponte H L298N, 2013. https://www.filipeflop.com/blog/motor-dc-arduino-ponte-h-l298n/</ref> | |||
A referência [https://www.filipeflop.com/blog/motor-dc-arduino-ponte-h-l298n/ FelipeFlop. Motor DC com Driver Ponte H L298N] apresenta uma descrição detalhada deste módulo e a forma de utilização com o '''Arduíno'''. | |||
===Laboratório 2: Controle de Motor CC com L298N=== | |||
;Procedimentos práticos:Realizar o laboratório utilizando '''componentes físicos''' ou o '''SimulIDE''' com os componentes '''Motor DC''' e o circuito integrado '''L298N''' controlados por um '''Arduíno'''. | |||
;Montagem do hardware: | |||
*Utilizar duas saídas digitais do Arduíno (p.ex. 7 e 8) para controlar as entradas 1IN e 2IN da L298N; | |||
*Utilizar uma saída PWM do Arduíno (p.ex. 6) para controlar a entrada EnA da L298N; | |||
*Conectar o Motor DC nas saídas OUT1 e OUT2 da L298N. | |||
*Construir programa exemplo para teste do motor em diferentes velocidades. | |||
===Circuito Integrado L293D=== | |||
O circuito integrado '''L293D''' ([https://www.ti.com/lit/ds/symlink/l293d.pdf?ts=1635172984343&ref_url=https%253A%252F%252Fwww.ti.com%252Fproduct%252FL293D%253Futm_source%253Dgoogle%2526utm_medium%253Dcpc%2526utm_campaign%253Dasc-mdbu-null-prodfolderdynamic-cpc-pf-google-wwe%2526utm_content%253Dprodfolddynamic%2526ds_k%253DDYNAMIC%2BSEARCH%2BADS%2526DCM%253Dyes%2526gclid%253DCjwKCAjw_L6LBhBbEiwA4c46uv7OgNKJekP1tGSxrHC_js_UONZwywH9JbpqSpk-K8FjEWZhJPxzcRoCiz4QAvD_BwE%2526gclsrc%253Daw.ds datasheet]) permite controlar velocidade e direção de até 2 '''motores DC''' que precisem de até 600 mA de corrente contínua, acionados por voltagem de 4.5 à 36 volts. Ele também pode ser usado para ativar relés, motores de passo e outros. | |||
[[Arquivo:PonteH_L293d.png]] | [[Arquivo:PonteH_L293d.png]] | ||
O funcionamento do L293D segue a seguinte '''tabela verdade''' (cada motor): | O funcionamento do L293D segue a seguinte '''tabela verdade''' (para cada motor): | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Linha 60: | Linha 121: | ||
|} | |} | ||
: | Onde: | ||
:H = Nível Lógico Alto (HIGH), | |||
:L = Nível Lógico Baixo (LOW), | |||
:X = Irrelevante, | |||
:Z = Alta Impedância. | |||
O circuito integrado L293D apresenta alimentação separada para a '''parte lógica''' (V<sub>cc1</sub>) e para a '''alimentação do motor''' (V<sub>cc2</sub>). Desta forma, quando as '''entradas de controle A''' forem acionadas com as '''tensões lógicas''' (H e L) as '''saídas Y''' recebem as '''tensões do motor''' (H e L), respectivamente. | |||
;Exemplo para controle do Motor M1: | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
| ''' | | '''1A''' || '''2A''' || '''1,2EN''' || Motor | ||
|- | |- | ||
| H || L || PWM<sup>1</sup> || Sentido Horário<sup>2</sup> | | H || L || PWM<sup>1</sup> || Sentido Horário<sup>2</sup> | ||
Linha 71: | Linha 139: | ||
| L || H || PWM<sup>1</sup> || Sentido Anti-horário<sup>2</sup> | | L || H || PWM<sup>1</sup> || Sentido Anti-horário<sup>2</sup> | ||
|- | |- | ||
| L || L || X || Motor parado | |||
|- | |||
|} | |} | ||
Obs: | Obs: | ||
:<sup>1</sup> Velocidade controlada pelo sinal PWM, | :<sup>1</sup> Velocidade controlada pelo sinal PWM, | ||
:<sup>2</sup> O sentido de rotação depende também da forma de conexão dos fios | :<sup>2</sup> O sentido de rotação depende também da forma de conexão dos fios nos bornes do motor. | ||
===Laboratório 3: Controle de Motor CC com L293D=== | |||
;Procedimentos práticos:Realizar o laboratório utilizando o '''SimulIDE''' com os componentes '''Motor DC''' e o circuito integrado '''L293''' controlados por um '''Arduíno'''. | |||
;Montagem do hardware: | |||
*Utilizar duas saídas digitais do Arduíno (p.ex. 7 e 8) para controlar as entradas 1A e 2A da L293; | |||
*Utilizar uma saída PWM do Arduíno (p.ex. 6) para controlar a entrada 1,2EN da L293; | |||
*Conectar o Motor DC nas saídas 1Y e 2Y da L293. | |||
;Programa de teste: | |||
<syntaxhighlight lang="c"> | |||
//Programa para teste do motor CC com o L293D | |||
int velocidade = 55; //Velocidade do motor (0 a 255) | |||
void setup() | |||
{ | |||
//Define os pinos como saida | |||
pinMode(6, OUTPUT); | |||
pinMode(7, OUTPUT); | |||
pinMode(8, OUTPUT); | |||
} | |||
void loop() | |||
{ | |||
analogWrite(6, velocidade); | |||
//Aciona o motor | |||
digitalWrite(7, LOW); | |||
digitalWrite(8, HIGH); | |||
delay(3000); | |||
//Pára motor | |||
digitalWrite(7, LOW); | |||
digitalWrite(8, LOW); | |||
delay(1000); | |||
//Aciona o motor no sentido inverso | |||
digitalWrite(7, HIGH); | |||
digitalWrite(8, LOW); | |||
delay(3000); | |||
//Pára motor | |||
digitalWrite(7, LOW); | |||
digitalWrite(8, LOW); | |||
delay(1000); } | |||
</syntaxhighlight> | |||
===Módulo Ponte H L9110S=== | ===Módulo Ponte H L9110S=== | ||
Linha 110: | Linha 214: | ||
Há outro módulo no mercado com o L9110S, que denomina os pinos de controle como IA1 e IB1 para o Motor 1 e IA2 e IB2 para o Motor 2, com o mesmo princípio de funcionamento. | Há outro módulo no mercado com o L9110S, que denomina os pinos de controle como IA1 e IB1 para o Motor 1 e IA2 e IB2 para o Motor 2, com o mesmo princípio de funcionamento. | ||
==Ponte H com Relés== | |||
Para acionamento de '''motores CC''' que exigem maior tensão e maior corrente pode-se utilizar uma estrutura de '''ponte H''' construída com '''relés''' e chaveada com '''transistores de potência'''. | |||
[[Arquivo:PonteH_Reles.png]] | |||
;Funcionamento do circuito: | |||
*Os '''relés''' conectam a tensão de alimentação aos motores, sendo que no primeiro relé a tensão está conectada no terminal '''NA''' (normalmente aberto) e o segundo no terminal '''NF''' (normalmente fechado); | |||
*A alteração do '''sentido de rotação do motor''' é realizada chaveando os dois relés ao mesmo tempo, o que altera a polaridade da tensão sobre o motor. | |||
*A chave com '''transistor de potência''' permite '''ligar e desligar''' a corrente no motor. | |||
*O chaveamento da corrente sobre o motor com um '''sinal PWM''' pode ser utilizado para '''controlar a velocidade''' do motor. | |||
*Um '''transistor''' como o TIP122 permite controlar motores de até 100V/5A. | |||
===Laboratório 4: Controle de motor CC através de ponte H com relés=== | |||
O laboratório pode ser realizado com '''componentes físicos''' ou utilizando o '''SimulIDE'''. | |||
*Montar hardware para controle de motor CC utilizando '''saídas digitais''' do '''Arduíno''' para controle de uma '''ponte H ''' montada com dois '''relés''' de três pontos (NA, COM, NF) (No SimulIDE, configurar parâmetro DT do relé para ''true''); | |||
*Utilizar '''saída PWM''' do '''Arduíno''' para acionar '''transistor como chave''' para controle da velocidade do motor. | |||
==Projeto 1: Controle de motores CC com Ponte H== | |||
Construir um projeto de controle de '''motores CC''', utilizando '''ponte H com relés''', '''circuitos integrados''' ou '''módulos ponte H'''. O sistema deve prever mecanismos para inverter a rotação do motor (p.ex. botões ou chaves) e também alteração da velocidade de rotação (p.ex. potenciômetros). | |||
Pense em uma aplicação que o projeto poderia ser utilizado, como um elevador, um guincho, uma máquina para levantar material, um veículo, etc. | |||
O projeto pode ser construído com '''componentes físicos''' ou usando o '''SimulIDE'''. | |||
==Servo Motor== | |||
Os '''servo motores''' são atuadores utilizados em aplicações onde é necessário fazer o '''controle de movimento''' com posicionamento preciso, por exemplo, para controlar um braço de um robô ou o ângulo de abertura de uma chave. | |||
;Micro Servo motor SG90: [[Arquivo:ServoMotor.jpeg]] | |||
*O SG90 tem três fios: '''alimentação''' (5 V) na cor vermelho, '''terra''' (GND) na cor marrom e o '''sinal''' na cor laranja para controle do servo motor. | |||
*O '''controle''' do servo motor é realizado por uma saída digital '''PWM''', que permite '''movimentar o braço''' do servo de '''0<sup>o</sup> a 180<sup>o</sup>'''. O controle do ângulo é realizado pela largura do pulso PWM (''duty cicle''), variando entre 1 - 2 ms, para um período de 20 ms (50 Hz). | |||
*Para uso com o '''Arduíno''' usa-se a '''biblioteca''' '''servo.h''', que permite controlar diversos tipos de servo motores. | |||
===Laboratório 5: Controle de servo motor=== | |||
;Teste do Servo motor SG90: | |||
*Carregar programa exemplo '''[https://www.arduino.cc/en/Tutorial/Sweep Arquivo/Exemplos/Servo/Sweep]''' para controle do servo motor de 0 a 180 graus. | |||
;Controle do Servo motor SG90 com potenciômetro: O laboratório pode ser realizado com '''componentes físicos''' e o '''servo motor SG90''' ou utilizando o '''SimulIDE''' e o '''Servo'''. | |||
*Montar hardware conectado a um '''Arduíno''', com '''servo motor ''' com o sinal conectado a '''saída digital 9''' (PWM) e um '''potenciômetro''' com o pino central conectado a '''entrada analógica A0''' para controlar o servo motor. | |||
*Carregar programa exemplo '''[https://www.arduino.cc/en/Tutorial/Knob Arquivo/Exemplos/Servo/Knob]''' para controle do servo motor a partir do potenciômetro. | |||
*Verifique a utilização pelo programa da biblioteca <Servo.h>. | |||
==Referências== | ==Referências== | ||
<references /> | <references /> | ||
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Edição atual tal como às 11h53min de 5 de junho de 2023
Arduíno: Acionamento de Cargas e Motores
O Arduíno pode acionar cargas maior potência por meio de relés e controlar motores através de dispositivos chamados ponte H.
Informações sobre Arduíno
Acionamento de Cargas com Relés
Um relé é um interruptor eletromecânico que pode ser utilizado para ligar ou desligar cargas de maior potência conectadas em 127/220V CA.
Muitos relés operam através de uma bobina eletromagnética (eletroímã) utilizada para abrir e fechar o interruptor e para executar a operação mecânica sobre a chave.
Módulos Relés
Para utilização com o Arduíno é comum a utilização de módulos montados em uma placa com terminais que facilitam a prototipagem. Estes módulos trazem montados na placa o circuito de acionamento da bobina, necessário para o funcionamento do relé. Neste caso, o acionamento do relé pelo Arduíno é realizado a partir de uma saída digital, além do fornecimento das tensões 5V e GNG para alimentar a parte lógica do relé.
A carga CA é conectada nos terminais de potência do relé, o qual geralmente apresenta três terminais:
- NA - Normalmente Aberto
- COM - Comum
- NF - Normalmente Fechado
Para acionamento de uma carga simples, como uma lâmpada, utilizar NA-COM como chave liga-desliga.
Circuito de Acionamento de Relés
Para utilização do relé eletromagnético, não montado em um módulo pronto, é necessário um circuito para acionamento e proteção da bobina. Para isso, uma estrutura comum é utilizar um diodo em paralelo com a bobina e uma chave com transistor para acionar a bobina.
O diodo de proteção é importante, pois a bobina é uma carga indutiva e pode gerar altas tensões quando a corrente for interrompida sobre a mesma. Assim, quando o transistor corta a corrente, o diodo fica polarizado diretamente e mantem a corrente circulando por instantes na bobina, suprimindo o surto de tensão. Caso não se utilize esta proteção, o surto de tensão pode danificar o transistor ou o microcontrolador que aciona o circuito de comando.
Laboratório 1: Acionamento de uma lâmpada com relé
- LDR e relé
- Montar hardware com sensor LDR e um relé para acionamento pelo Arduíno de uma lâmpada 127/220V.
- O circuito da lâmpada na rede 127/220 V CA é mostrado na figura abaixo.
Controle de Motores com Ponte H
A ponte H é um arranjo de chaves em forma de H, que serve para inverter o sentido da corrente elétrica em motores de corrente contínua, motores de passo ou outras cargas indutivas, permitindo com isto inverter o sentido de rotação do motor.
O funcionamento da ponte H é baseado na operação combinada de quatro as chaves. Se S1 e S4 estiverem fechadas e S2 e S3 abertas tem-se o motor rodando em um sentido. Já com as chaves S3 e S2 fechadas e S1 e S4 abertas, o sentido do fluxo da corrente sobre o motor é invertido, fazendo com que a rotação do motor também se inverta.
A velocidade de rotação do motor, por outro lado, pode ser controlada variando o nível da tensão contínua aplicada sobre o motor.
Circuitos Integrados e Módulos Ponte H
Existem circuitos integrados monolíticos, de diferentes fabricantes, que implementam pontes H através de chaves transistorizadas, como o L293, L298 e o L9110S.
Também existem diversos módulos (shields) que utilizam circuitos integrados ponte H e oferecem uma plataforma pronta para prototipagem, incluindo terminais de conexão para as cargas e pinos para conexão dos sinais de controle.
Circuito Integrado L298N
O L298N (datasheet) é um circuito integrado ponte H de maior potência, permite controlar velocidade e direção de até 2 motores DC que precisem de até 3 A de corrente contínua, acionados por voltagem de até 50 volts. Ele também pode ser usado para ativar relés, motores de passo e outros.
O funcionamento do L298N (similar ao L293D) segue a seguinte tabela verdade (exemplo para motor A):
1IN | 2IN | EnA | Motor A |
H | L | PWM1 | Sentido Horário2 |
L | H | PWM1 | Sentido Anti-horário2 |
L | L | X | Pára motor |
H | H | X | Pára motor |
X | X | L | Ponto morto |
Obs:
- 1 Velocidade controlada pelo sinal PWM,
- 2 O sentido de rotação depende também da forma de conexão dos fios nos bornes do motor.
- Controle da corrente sobre a carga
- Alem dos pinos de controle e saída, o circuito integrado L298 apresenta dois pinos de saída chamados Sense A e Sense B, nos quais devem ser conectados resistores para controlar a corrente sobre a carga (respectivamente para o Motor A e Motor B). O valor dos resistores RS1 e RS2 dependem da corrente da carga (Sugestão: RS1 = RS2 = 0.5 Ω). Além disto, deve ser conectada a alimentação dos motores em Vs.
Módulo Ponte H L298N
Este módulo utiliza o circuito integrado L298N, oferecendo plataforma pronta para prototipagem para controlar até dois motores de corrente contínua ou um motor de passo e pode ser comandado por microcontroladores como o Arduíno.
A referência FelipeFlop. Motor DC com Driver Ponte H L298N apresenta uma descrição detalhada deste módulo e a forma de utilização com o Arduíno.
Laboratório 2: Controle de Motor CC com L298N
- Procedimentos práticos
- Realizar o laboratório utilizando componentes físicos ou o SimulIDE com os componentes Motor DC e o circuito integrado L298N controlados por um Arduíno.
- Montagem do hardware
- Utilizar duas saídas digitais do Arduíno (p.ex. 7 e 8) para controlar as entradas 1IN e 2IN da L298N;
- Utilizar uma saída PWM do Arduíno (p.ex. 6) para controlar a entrada EnA da L298N;
- Conectar o Motor DC nas saídas OUT1 e OUT2 da L298N.
- Construir programa exemplo para teste do motor em diferentes velocidades.
Circuito Integrado L293D
O circuito integrado L293D (datasheet) permite controlar velocidade e direção de até 2 motores DC que precisem de até 600 mA de corrente contínua, acionados por voltagem de 4.5 à 36 volts. Ele também pode ser usado para ativar relés, motores de passo e outros.
O funcionamento do L293D segue a seguinte tabela verdade (para cada motor):
Entradas | Saídas | |
A | EN | Y |
H | H | H |
L | H | L |
X | L | Z |
Onde:
- H = Nível Lógico Alto (HIGH),
- L = Nível Lógico Baixo (LOW),
- X = Irrelevante,
- Z = Alta Impedância.
O circuito integrado L293D apresenta alimentação separada para a parte lógica (Vcc1) e para a alimentação do motor (Vcc2). Desta forma, quando as entradas de controle A forem acionadas com as tensões lógicas (H e L) as saídas Y recebem as tensões do motor (H e L), respectivamente.
- Exemplo para controle do Motor M1
1A | 2A | 1,2EN | Motor |
H | L | PWM1 | Sentido Horário2 |
L | H | PWM1 | Sentido Anti-horário2 |
L | L | X | Motor parado |
Obs:
- 1 Velocidade controlada pelo sinal PWM,
- 2 O sentido de rotação depende também da forma de conexão dos fios nos bornes do motor.
Laboratório 3: Controle de Motor CC com L293D
- Procedimentos práticos
- Realizar o laboratório utilizando o SimulIDE com os componentes Motor DC e o circuito integrado L293 controlados por um Arduíno.
- Montagem do hardware
- Utilizar duas saídas digitais do Arduíno (p.ex. 7 e 8) para controlar as entradas 1A e 2A da L293;
- Utilizar uma saída PWM do Arduíno (p.ex. 6) para controlar a entrada 1,2EN da L293;
- Conectar o Motor DC nas saídas 1Y e 2Y da L293.
- Programa de teste
//Programa para teste do motor CC com o L293D
int velocidade = 55; //Velocidade do motor (0 a 255)
void setup()
{
//Define os pinos como saida
pinMode(6, OUTPUT);
pinMode(7, OUTPUT);
pinMode(8, OUTPUT);
}
void loop()
{
analogWrite(6, velocidade);
//Aciona o motor
digitalWrite(7, LOW);
digitalWrite(8, HIGH);
delay(3000);
//Pára motor
digitalWrite(7, LOW);
digitalWrite(8, LOW);
delay(1000);
//Aciona o motor no sentido inverso
digitalWrite(7, HIGH);
digitalWrite(8, LOW);
delay(3000);
//Pára motor
digitalWrite(7, LOW);
digitalWrite(8, LOW);
delay(1000); }
Módulo Ponte H L9110S
Permite controlar dois motores de corrente continua ou um motor de passo e pode ser comandado por microcontroladores como o Arduíno.
Este módulo é compacto e permite controlar motores de 2,5 V até 12 V com consumo de 800mA por motor.
Pinos de alimentação e controle:
- Vcc: (2,5 V até 12V)
- GND: (0 V)
- A1-A: Controle do motor A (Digital)
- A1-B: Controle do motor A (PWM)
- B1-A: Controle do motor B (Digital)
- B1-B: Controle do motor B (PWM)
Funcionamento do controle dos motores (Exemplo Motor A):
A1-A | Sentido* | A1-B | Velocidade |
LOW | Horário | 0 -> 255 | 0 (Parado) -> 255 (Máxima) |
HIGH | Anti-horário | 255 -> 0 | 255 (Parado) -> 0 (Máxima) |
* O sentido também depende da forma de ligação dos motores nos bornes de conexão.
Há outro módulo no mercado com o L9110S, que denomina os pinos de controle como IA1 e IB1 para o Motor 1 e IA2 e IB2 para o Motor 2, com o mesmo princípio de funcionamento.
Ponte H com Relés
Para acionamento de motores CC que exigem maior tensão e maior corrente pode-se utilizar uma estrutura de ponte H construída com relés e chaveada com transistores de potência.
- Funcionamento do circuito
- Os relés conectam a tensão de alimentação aos motores, sendo que no primeiro relé a tensão está conectada no terminal NA (normalmente aberto) e o segundo no terminal NF (normalmente fechado);
- A alteração do sentido de rotação do motor é realizada chaveando os dois relés ao mesmo tempo, o que altera a polaridade da tensão sobre o motor.
- A chave com transistor de potência permite ligar e desligar a corrente no motor.
- O chaveamento da corrente sobre o motor com um sinal PWM pode ser utilizado para controlar a velocidade do motor.
- Um transistor como o TIP122 permite controlar motores de até 100V/5A.
Laboratório 4: Controle de motor CC através de ponte H com relés
O laboratório pode ser realizado com componentes físicos ou utilizando o SimulIDE.
- Montar hardware para controle de motor CC utilizando saídas digitais do Arduíno para controle de uma ponte H montada com dois relés de três pontos (NA, COM, NF) (No SimulIDE, configurar parâmetro DT do relé para true);
- Utilizar saída PWM do Arduíno para acionar transistor como chave para controle da velocidade do motor.
Projeto 1: Controle de motores CC com Ponte H
Construir um projeto de controle de motores CC, utilizando ponte H com relés, circuitos integrados ou módulos ponte H. O sistema deve prever mecanismos para inverter a rotação do motor (p.ex. botões ou chaves) e também alteração da velocidade de rotação (p.ex. potenciômetros).
Pense em uma aplicação que o projeto poderia ser utilizado, como um elevador, um guincho, uma máquina para levantar material, um veículo, etc.
O projeto pode ser construído com componentes físicos ou usando o SimulIDE.
Servo Motor
Os servo motores são atuadores utilizados em aplicações onde é necessário fazer o controle de movimento com posicionamento preciso, por exemplo, para controlar um braço de um robô ou o ângulo de abertura de uma chave.
- O SG90 tem três fios: alimentação (5 V) na cor vermelho, terra (GND) na cor marrom e o sinal na cor laranja para controle do servo motor.
- O controle do servo motor é realizado por uma saída digital PWM, que permite movimentar o braço do servo de 0o a 180o. O controle do ângulo é realizado pela largura do pulso PWM (duty cicle), variando entre 1 - 2 ms, para um período de 20 ms (50 Hz).
- Para uso com o Arduíno usa-se a biblioteca servo.h, que permite controlar diversos tipos de servo motores.
Laboratório 5: Controle de servo motor
- Teste do Servo motor SG90
- Carregar programa exemplo Arquivo/Exemplos/Servo/Sweep para controle do servo motor de 0 a 180 graus.
- Controle do Servo motor SG90 com potenciômetro
- O laboratório pode ser realizado com componentes físicos e o servo motor SG90 ou utilizando o SimulIDE e o Servo.
- Montar hardware conectado a um Arduíno, com servo motor com o sinal conectado a saída digital 9 (PWM) e um potenciômetro com o pino central conectado a entrada analógica A0 para controlar o servo motor.
- Carregar programa exemplo Arquivo/Exemplos/Servo/Knob para controle do servo motor a partir do potenciômetro.
- Verifique a utilização pelo programa da biblioteca <Servo.h>.
Referências
- ↑ FelipeFlop. Motor DC com Driver Ponte H L298N, 2013. https://www.filipeflop.com/blog/motor-dc-arduino-ponte-h-l298n/
Evandro.cantu (discussão) 09h35min de 17 de setembro de 2021 (-03)